Od wczoraj do środy 7 września remontowana jest stacja Starzyny na linii 64 Kozłów - Koniecpol. Z uwagi na całodobowe zamknięcie szlaku część pociągów IC zawieszono, część skierowano na objazd CMK do Zawiercia, następnie przez Dąbrowę Górniczą na linię 133 przez podg. Dorota, Sosnowiec Maczki, Jaworzno Szczakową i dalej do Krakowa (m.in. Tatry, Krakus, Kościuszko, Helena Modrzejewska). Pociągi 'Kaszub' i 'Małopolska' pojadą z Krakowa do Gdyni z pominięciem Warszawy przez Toruń. Kilka dni objazdów pozwoli na uwiecznienie składów IC na linii 133 nie tylko na części trasy do Katowic, ale na malowniczej śląskiej części między Dąbrową a Szczakową. Od 8 września nastapi kolejna zmiana rozkładu jazdy, który w formie tabeli odjazdów z Krakowa Głównego prezentujemy w dziale ciekawostki.

   Ponadto Polskie Linie Kolejowe przedłużyły czas remontu na linii 96 między Tarnowem a Stróżami do 2 października, w związku z tym nadal sporo składów towarowych z lokomotywami ST43 można uwiecznić na linii 106 z Rzeszowa do Jasła. Jednocześnie przypieczętowaniem upadku podkarppckiej kolei jest zawieszenie do końca rozkładu jazdy połaczeń na trasach Zagórz - Jasło i Jasło - Rzeszów. Na posiadane 4 szynobusy SA103 i SA109 oraz 5 nowych (SA134 i 4 SA135) często sprawne są dwa, które kierowane są w pierwszej kolejności do obsługi trasy do Horyńca oraz Tarnobrzega. Pomimo posiadanych lokomotyw i składów wagonowych preferowane sa rozwiązanie zniechęcające do korzystania z PR. Niestety nikt nie ponosi za to odpowiedzialności.