Rozpoczął się drugi tydzień wakacji. W tym roku nowością jest znaczący wzrost wykorzystania taboru niskopodłogowego w Krakowie. Na linię 9 w miejsce GT8S wyjechały NGT6, a na "szesnastce" E1 zastąpiły N8S, z kolei składy 105Na zniknęły z linii 1, występują już tylko na linii 10, co wynika ze sporych cięć siatki połączeń. GT8S występują zaś na linii 23, a E1 na 21.

   Wprowadzony do ruchu E1+c3 z dawnym numerem przekazanego do Podgórza składu 134'+594' przenumerowano na 174+534, co pozwoli na uporządkowanie numeracji. To samo czeka szykowane do wejścia składy 131'+591' i 132'+592', jeden z nich otrzymał już oznaczenia 179+539. Do remontu pojechał wagon 142, w związku z tym oglądamy od kilku dni hybrydę reklamową 163+542. Wszystko to skutkuje wycofywaniem kolejnych składów 105Na z nowohuckiej zajezdni. Niektóre wagony przechodzą ponownie powrót do Podgórza i przenumerowanie jak np. 463, który po oznaczeniu 802 został połączony w trójskład z wagonami 794+795.

   W taborze autobusowym ciekawostkę stanowi wakacyjna eksploatacja najstarszych pojazdów - trzech scanii CN113ALB. Regularnie obsługują one dwurazowe brygady linii 144, 502 i 503.