... then we'll wait for it unsuccessfully. Do wczorajszych atrakcji w taborze tramwajowym i autobusowym dołączyła dziś linia 154. Spełniły się zapowiedzi o uruchomieniu linii autobusowej obsługiwanej wyłącznie taborem o napędzie elektrycznym. W południe pod Barbakanem odbyła się prezentacja trzech pojazdów, znanych już AMZ CitySmile oraz Solaris U12 electric oraz jednego ze  sprowadzonych z Wiednia Rampini Ale LE. Otrzymały odpowiednio oznaczenia DK601 - DK604, trzy pojazdy wyruszyły od razu na linię. Brygady linii 154 zorganizowano tak, aby cała trójka jeździła w godzinach szczytu, poza nim kursują drugi z wiedeńskich autobusów oraz jedna z brygad linii 137.

    Tym samym linia nie jest obsługiwana w całości taborem eko, dlaczego zdecydowano się na 154 - trudno powiedzieć, ale nie najszczęśliwsza trasa w obliczu defilowania Basztową przez 100 metrów nie miała znaczenia. Efekt jest taki jak w przerobionym tekście przeboju szwedzkiej wokalistki Velvet. Za wyjątkiem pierwszych kursów autobusy jeździły opóźnione, przeciętnie o 8-12 minut na końcu trasy, kilka kursów nie zostało wykonanych, rezerw nie podstawiono, właściwie o godzinie 17-ej nie kursował już żaden z prezentowanych autobusów. Oczywiście początki są zawsze trudne, ale chyba najważniejsze jest, aby pasażerowie mogli być przewiezieni tam gdzie tego oczekują, a i o tym zapomniano.