W związku z przypadającym w piątek świętem Wszystkich Świętych zapowiedziano uruchomienie następujących dodatkowych linii tramwajowych, które 1 listopada między 9 a 17 pojadą co 10 minut, a od 8 i do 19 - co 20', wyjątkiem będzie linia 84 kursująca w godz. 6 - 22. W dniach 1-3 listopada linie 1 i 2 pojadą co 10 minut w godz. 9 - 17, zaś przez te trzy dni zawieszone będą 5, 6, 11, 13, 19 oraz 24.

Oto trasy:

81 Czerwone Maki -> Cmentarz Rakowicki (po trasie linii 52)

82 Bronowice Małe -> Cmentarz Rakowicki (jak historyczna linia 12)

83 Bieżanów Nowy -> Cmentarz Rakowicki (do Ronda Mogilskiego jak linia 9)

84 Kurdwanów -> Cmentarz Rakowicki (przez Krakowską, Gertrudy, Westerplatte)

85 Wzgórza Krzesławickie -> Cmentarz Rakowicki (po trasie linii 5)

86 Mistrzejowice -> Wzgórza Krzesławickie (przez aleję Solidarności)

87 Osiedle Piastów -> Wzgórza Krzesławickie (przez Kocmyrzowską)

      Z analizy rozkładów jazdy wszystko wskazuje na to, że składy wiedeńskie wyjadą na linie 1, 4, 22, 52, 86 (40 brygad oraz 405N na 86). Pojazdy EU8N na linię 2, 3, 20 (ok. 15 pojazdów). Bombardiery NGT6 na linię 3, 8, 14, 18, 23, 81 (ok. 37 pojazdów), zaś NGT8 na linie 50, 82, 84 (na tej ostatniej 5 z 9 brygad, łącznie 23 pojazdy w ruchu) "Ufoki" obsługiwać powinny linie 83, część 84, 85 i 87 (wykorzystanie 27-28 z 31 posiadanych). Nie wiadomo tylko, co zostanie skierowane na linie 9 i 10, ta pierwsza ma być częściowo niskopodłogowa, być może będą to EU8N, a może NGT6. Na linii 10 zobaczymy więc zapewne składy 105Na lub E1+c3. Wszystko wskazuje na to, że nie planuje się uruchamiać pojazdów GT8S. Jak widać chęć pochwalenia się obsługą cmentarzy pojazdami niskopodłogowymi przesłania komfort, przede wszystkim starszych ludzi, chcących dostać się bez biegania i przesiadek z okolic Salwatora na Cmentarz Podgórski. Zawieszenie 'szóstki' wynika zapewne z oszczędności, które łatwo można przedstawić jako fałszywa troska o pasażerów, poniekąd trasa linii 84 pokazuje, że nie jest tak istotne szybkie przemieszczanie się pomiędzy nekropoliami.

     Inny ukłon wobec pasażerów odczuwają podróżujący linią 572, z której pojazdy 18-metrowe zasiliły 105 i 184. Wzmocnienia jak i ruch na cmentarzach zaczynają się od godziny 8-9, więc nic nie stało, aby poranny szczyt na linii 572 obsłużyły pojazdy, któe potem zasilają Cmentarz Batowice. Niestety, nie da się. Zapomniano, że pomino "długiego weekendu" większość ludzi pracuje od 28 do 31 października, a zapełnienie autobusów linii 184 pomiędzy Kurdwanowem a ulicą Dietla nie uzasadnia pozbawienia pasażerów linii 572 do minimum komfortu, co można było dzisiaj rano zaobserwować.

      Zmiany w komunikacji autobusowej nie będą zbytnio odbiegać od ubiegłorocznych. Powołane zostaną linie dodatkowe:

801   Cmentarz Batowice - Strzelców - Miechowity - Cmentarz Rakowicki Zachód - Wrocławska - Azory - Cmentarz Rząska (8-19 co 20')

802    Cmentarz Batowice - Strzelców - Lublańska - Cmentarz Rakowicki Zachód - Cracovia Stadion (9-19 co 10' poza tym 20')

803   Cmentarz Batowice - Strzelców - Młyńska - Rondo Grzegórzeckie - Kotlarska - Cmentarz Podgórski - Dworzec Płaszów (9-19 co 10' poza tym co 20')

804   Cmentarz Batowice - Strzelców - Młyńska - Rondo Grzegórzeckie - Kotlarska - Cmentarz Podgórski - Bieżanowska - (cmentarze Prokocim i Bieżanów) - Nowy Bieżanów Południe (co 20')

805     Cmentarz Batowice - Strzelców - Lublańska - Cmentarz Rakowicki Zachód - Dworzec Główny (8- 18 nawet co 4-5', poza tym 10-15'), zawieszona linia 105

806    Cmentarz Batowice - Strzelców - Dobrego Pasterza - Andersa - Cmentarz Mogiła - Bulwarowa - Kombinat - Cmentarz Grębałów (co 20')

809   Cmentarz Batowice - Strzelców - Lublańska - Cmentarz Rakowicki Zachód - Cichy Kącik (co 20' tylko 01.11)

810  Cmentarz Batowice - osiedle Piastów - Mikołajczyka - aleja Przyjaźni - Kocmyrzowska - Cmentarz Grębałów (9-18 co 5' poza tym co 10')

811     Pleszów - Ruszcza cmentarz (co 40')

838   Cmentarz Rząska - Azory - Krowodrza Górka - Dobrego Pasterza - Łowińskiego - Cmentarz Grębałów - Kombinat (co 20', przed 8 i po 18 tylko do Azorów), zawieszona linia 138

842     Czyżyny Dworzec - Dobrego Pasterza - Cmentarz Batowice (co 40')

851     Borek Fałęcki - Kliny obok cmentarza przy Zawiłej (co 40')

874     Kurdwanów - Beskidzka - Malborska - Cmentarz Podgórski - Nowohucka - Kombinat (f jak dla linii 174), zawiesozna linia 174

Będą funkcjonować przystanki autobusowe: Cmentarz Podgórski, Bieżanów Cmentarz, Cmentarz Salwator, Cmentarz Grębałów, Cmentarz Rząska.

     Ponadto, linie 124, 184 i 424 pojadą ulicą Brodowicza. Według specjalnych rozkładów jazdy pojadą 100 i 101 (co 30'), 107 (co 40', tabor 12-metrowy), 109 (rozkład sobotni), 122 (co 20'), 184 (co 10'), 304 (autobusy przegubowe), 503 (co 20'). Podobnie jak w ubiegłych latach dla linii 110, 122, 142 oraz aglomeracyjnych z kierunku Kocmyrzowa wyznaczono zmiany tras wokół cmentarza w Grębałowie.

      Cieszy wzmocnienie linii 107, zmiany tras linii 138 i 174. Analogicznie, w związku z dodatkowymi przystankami oraz zmiana trasy powinna kursować linia 884 zamiast 184. Jednak z uwagi na cięcia w rejonie, nota bene Salwatora, zastanawia uporczywe forsowanie końcówki przy Cracovii. Już w ubieglym roku linie 801 i 809 do zbyt obłożonych nie należały, zresztą ta ostatnia pojedzie tylko 1 listopada. Może zatem szkoda wydawać pieniądze i pozostawić 801 oraz 809, komunikację Alej z Rakowicami zapewnia 503, zaś faktyczne miejsce przesiadek, czyli Rondo Grunwaldzkie z Batowicami łączy linia 184. W funkcjonowaniu systemu przesiadkowego niezrozumiałe wydaje się również uruchamianie linii 842. Z kolei linię 802 można byłoby skierować do cmentarza w Olszanicy, by jednocześnie zapewnić tak dużemu osiedlu jak Wola Justowska dostęp do  Rakowic i Batowic.