Aktualności

    W tym roku cieszymy się wyjątkowo długimi wakacjami. Musi się cieszyć także organizator krakowskiej komunikacji, gdyż jest to okres czasu sprzyjający wyjątkowo ordynarnym oszczędnościom w funduszach dla zbiorkomu poprzez likwidację wielu połączeń. W tym roku rozliczne remonty tym bardziej wymuszają redukcję kursujących brygad. Plus ujemny dla pasażerów nie ma znaczenia, zapewne kilka osób oprotestuje co istotniejsze cięcia i przyjmie do wiadomości, że studentami nie są i dostęp do cywilizacji autobusowej im nie przysługuje. No chyba, że są szczęśliwymi mieszkańcami kwartału uniwersyteckiego w Bronowicach i łapią się na serwilistyczne linie 704 i 713.

    Dla przypomnienia kursują one za darmo, aby zachęcić pasażerów do pozostawienia samochodów pod domami. Przez internet przetacza się dyskusja na temat jak i od kiedy uczynić linię 304 obsługiwaną taborem przegubowym, stąd nasza propozycja: podwyżka cen tylko na linie przyspieszone aglomeracyjne. Powinna wypłoszyć nadmiernie chętnych z krótkich wozów na 304 i zlikwidować problem, a jednocześnie nabić kiesę na linii 308 całkiem nieźle udającej taxi do centrum miasta.

    A przegubowców nie ma, ponieważ w ubiegłym roku postanowiono pożegnać niespełniające normy EURO 6 pojazdy. Na braki sprowadzono 5 solarisów U12 i 6 Manów NL 283, te ostatnie już nie kursują od 20 czerwca i szykują się do powrotu. Nie szkodzi, że właściwie cały maj i czerwiec na linii 503 kursowały pojazdy 12-metrowe na szczytowych brygadach. Teraz tak się potnie połączenia, że bez trudu autobusów starczy. Zresztą mieszkańcy Górki Narodowej mają wprawę w realizacji obietnic tego typu i na 169 pamiętają jak już tylko krok dzielił ich od kursowania przegubowców. Autobusów od tego czasu kupiono mnóstwo, a na 169 nadal kursują krótkie wozy.

    Podobnie zrobiono z linią 22. Skierowano dwa NGT8, potem GT8N, a teraz kieruje się ... wiedeńskie raszple z racji kolejnej roszady taboru, gdyż pasażerowie upomnieli się o ... klimatyzację. Na linii 22 doświadczymy jej w rodzynkach EU8N. Nadmiernych chętnych być może upchnie się kolanem do krótkiego pojazdu. Promocja komunikacji miejskiej trwa.